ಮೆನು

ರಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆ: ಯಶಸ್ವಿ ಸ್ಪಿನ್ನಿಂಗ್‌ಗೆ ಕೀಲಿಕೈ

ಉಂಗುರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಯಶಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ ನೂಲುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ. ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಸ್ಪಿನ್ನಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ಸ್ ಸ್ಪಿನ್ನರ್‌ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿದೆ. ಎಕ್ಸ್-ಆಕ್ಸಿಸ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ 6 ದಶಕಗಳ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಿಖರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಉಂಗುರಗಳ ಆಯ್ಕೆಗಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.

1 - ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಬೇಕಾದ ಎಣಿಕೆಗಳು

ನೂಲಿನ ವ್ಯಾಸವು ನೂಲಿನ ಎಣಿಕೆಗೆ ವಿಲೋಮ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಒರಟಾದ ನೂಲು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ನೂಲಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ನೂಲುವ ನೂಲಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಆರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

2 - ರಿಂಗ್ ಫ್ರೇಮ್ನ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಸ್ಪೀಡ್

ರಿಂಗ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನ ವೇಗದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಟ್ರಾವೆಲರ್‌ನ ವೇಗವೂ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾವೆಲರ್‌ನ ವೇಗವು 30mt/sec ನಿಂದ 40mt/sec ವರೆಗೆ ಹೋಗಬಹುದು. ಟ್ರಾವೆಲರ್ ರೇಖೀಯ ವೇಗವು ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ವೇಗದ ವ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಉಂಗುರದ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.

3 - ರಿಂಗ್ ಫ್ರೇಮ್ನ ಜ್ಯಾಮಿತಿ

ರಿಂಗ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನ ರೇಖಾಗಣಿತವು ಬಲೂನ್ ಉದ್ದ, ಬಾಬಿನ್ ಡಯಾ, ಲಿಫ್ಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಬಾಬಿನ್ ಮತ್ತು ಬಾಬಿನ್‌ನ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವನ್ನು ನೂಲುವ ರೇಖಾಗಣಿತದ ಮುಖ್ಯ ಅಸ್ಥಿರಗಳಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ನೂಲುವ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿವೆ; ಸರಿಯಾದ ಟ್ರಾವೆಲರ್ಸ್ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ಕಾಂಬಿನೇಷನ್ ಮೂಲಕ ಯಾವ ಇನ್ಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಬೇಕು.

4 - ಬಾಬಿನ್ ಮತ್ತು ಬಾಬಿನ್ ವ್ಯಾಸದ ಉದ್ದ

ಬಾಬಿನ್ ಉದ್ದವು ನೇರವಾಗಿ ಬಲೂನ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಬಲೂನ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚು ಇರುತ್ತದೆ. ರಚಿತವಾದ ನೂಲುವ ಒತ್ತಡವು ಬಲೂನ್ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ವ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ರಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗುತ್ತದೆ.

5 - ಉಂಗುರದ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನ

ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾವೆಲರ್‌ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನವು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಉಂಗುರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಪ್ರಯಾಣಿಕನು ಎಲ್ಲಾ ದಿಕ್ಕುಗಳಿಂದ ಬಹು ಬಲಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವಾಗ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಉಂಗುರದ ಪ್ರೊಫೈಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.