Gli anelli di filatura e le guide ad anello sono componenti importanti della filatura ad anello e hanno un impatto diretto sulla produzione di filato. Esaminiamo modi per ottenere una migliore produzione di filato dalla tua macchina Ring Frame.
Cos'è la cornice ad anello?
La cornice dell'anello è una macchina che converte lo stoppino in filato. Una macchina con telaio ad anello è composta dai seguenti componenti: cantra, zona di stiro, fuso, anello di filatura e carrello dell'anello. La filatura ad anello è una tecnica ampiamente utilizzata per la formazione del filo. Ogni mandrino è un centro di produzione e Anelli di filatura e viaggiatori ad anello contribuiscono pesantemente alla resa finale e alla qualità della produzione.
Gli obiettivi principali del processo Ring frame sono i seguenti:
- Stirare lo stoppino fino al livello richiesto in funzione del titolo da filare.
- Per inserire la quantità richiesta di torsione nel filo delle fibre per tenere insieme le fibre nel filato ed evitare che le fibre scivolino anche nel filato.
- Per avvolgere il filo sulla bobina ad anelli contemporaneamente durante la filatura.
- Per filare infine il titolo di filato desiderato.
Contributo di Spinning Ring e Ring Traveller nella filatura di filati
Il design, la metallurgia, la finitura superficiale e il rodaggio del anelli di filatura decidere la velocità alla quale un telaio ad anello può essere eseguito senza eccessivi rotture di estremità. Nella filatura ad anello il filo di fibra stirato attraversa diversi fenomeni fisici durante la formazione del filo. In questa fase di produzione Spinning Ring e Ring Traveller contribuisce alla più alta percentuale delle loro proprietà fisiche e chimiche per produrre un filato di buona qualità.
L'operazione di torsione e avvolgimento effettuata da Viaggiatore dell'anello deve essere eseguito senza alcuna tensione indesiderata sul filo durante tutto il processo di Cop Building. La forza di torsione sul trefolo di fibra è una funzione della consegna del telaio ad anello alla velocità del mandrino. Qualsiasi variazione di questa razione è compensata dal Viaggiatore senza influenza sulla sua torsione, avvolgimento e tensione.
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