રિંગ્સ અને પ્રવાસીઓ ની સફળતામાં પ્રબળ ભૂમિકા ભજવે છે સ્પિનિંગ પ્રક્રિયા. અને તેથી ની પસંદગી સ્પિનિંગ રિંગ્સ સ્પિનર ​​માટે સૌથી નિર્ણાયક નિર્ણય છે. મેન્યુફેક્ચરિંગમાં તેના 6 દાયકાના અનુભવ સાથે X-Axis શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તાની રિંગ્સ બનાવવા માટે ચોકસાઇ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે. અહીં આ લેખમાં અમે રિંગ્સની પસંદગી માટે ધ્યાનમાં લેવાના મુખ્ય મુદ્દાઓની યાદી આપી રહ્યા છીએ.

1 - પ્રક્રિયા કરવાની ગણતરી

યાર્નનો વ્યાસ યાર્નની ગણતરીના વિપરિત પ્રમાણમાં હોય છે અને તેથી ઝીણા યાર્નની સરખામણીમાં બરછટ યાર્નનો વ્યાસ મોટો હોય છે. કાંતવાના યાર્નની શ્રેણીના આધારે, વ્યાસ પસંદ કરવો પડશે.

2 – રીંગ ફ્રેમની સ્પિન્ડલ સ્પીડ

રીંગ ફ્રેમની સ્પીડ વધવાની સાથે ટ્રાવેલરની સ્પીડ પણ વધે છે. પ્રવાસીની ઝડપ 30mt/sec થી 40mt/sec સુધી જઈ શકે છે. ટ્રાવેલરની રેખીય ગતિ રિંગના વ્યાસ અને સ્પિન્ડલની ગતિના સીધી પ્રમાણમાં હોય છે. સ્પિન્ડલની ઝડપ વધારે, જરૂરી રીંગનો વ્યાસ ઓછો કરો.

3 - રીંગ ફ્રેમની ભૂમિતિ

રીંગ ફ્રેમની ભૂમિતિ બલૂન લેન્થ, બોબીન ડાયા, લિફ્ટ ઓફ ધ બોબીન અને બોબીનની કુલ લેન્થને ફરતી ભૂમિતિના મુખ્ય ચલ તરીકે માને છે. આ તમામ પરિમાણો સ્પિનિંગ ટેન્શન અને વિન્ડિંગ ટેન્શન સાથે જોડાયેલા છે; જે વળતરની ભરપાઈ સાચા પ્રવાસીઓ અને રીંગ સંયોજન દ્વારા કરવાની રહેશે.

4 – બોબીનની લંબાઈ અને બોબીન વ્યાસ

બોબીનની લંબાઈ બલૂનની ​​ઊંચાઈ સાથે સીધી રીતે સંબંધિત છે. ચોક્કસ ઝડપે બલૂનની ​​ઊંચાઈ વધુ સ્પિનિંગ ટેન્શન વધુ હશે. જનરેટ થયેલ સ્પિનિંગ ટેન્શન બલૂનની ​​ઊંચાઈ અને રીંગ વ્યાસ સાથે સંબંધિત છે અને તેથી તે રીંગની પસંદગી માટે મુખ્ય ટેકનિકલ નિર્ણાયક બને છે.

5 – રીંગની સપાટીની કઠિનતા

રીંગ અને ટ્રાવેલરની શ્રેષ્ઠ કામગીરી હાંસલ કરવા માટે સપાટીની કઠિનતા મહત્વની ભૂમિકા ભજવે છે. વધુ ઝડપે રિંગની સપાટી પર દોડતી વખતે, ટ્રાવેલરને બધી દિશામાંથી બહુવિધ દળોનો સામનો કરવો પડે છે. તેથી પસંદગી કરતી વખતે ધાતુશાસ્ત્ર અને રીંગની પ્રોફાઇલિંગ તપાસવી મહત્વપૂર્ણ છે.