ቀለበቶች እና ተጓዦች በስኬት ውስጥ የበላይ ሚና ይጫወታሉ የማሽከርከር ሂደት. እና ስለዚህ ምርጫው የሚሽከረከር ቀለበቶች ለማሽከርከር በጣም ወሳኝ ውሳኔ ነው. በአምራችነት የ6 አስርት አመታት ልምድ ያለው X-Axis ምርጥ ጥራት ያላቸውን Rings ለመፍጠር ትክክለኛ ቴክኖሎጂን ሲጠቀም ቆይቷል። እዚህ በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ለ Rings ምርጫ ግምት ውስጥ መግባት ያለባቸው ዋና ዋና ነጥቦችን እንዘርዝራለን.

1 - ለመሰራት ይቆጠራል

የክር ዲያሜትሩ ከክር ቆጠራው ጋር የተገላቢጦሽ ነው ስለዚህም ሸካራማ ክር ከጥሩ ክር ጋር ሲወዳደር ትልቅ ዲያሜትር አለው። በሚሽከረከርበት ክር ክልል ላይ በመመስረት ዲያሜትሩ መምረጥ አለበት.

2 - የቀለበት ፍሬም ስፒንል ፍጥነት

የቀለበት ፍሬም ፍጥነት ሲጨምር የተጓዥ ፍጥነትም ይጨምራል። የተጓዥ ፍጥነት እስከ 30mt/ሴኮንድ እስከ 40mt/ሴኮንድ ሊደርስ ይችላል። የተጓዥ መስመራዊ ፍጥነት ከቀለበት ዲያሜትር እና ከስፒንድል ፍጥነት ጋር በቀጥታ ተመጣጣኝ ነው። የሾላውን ፍጥነት ከፍ ያድርጉ, የሚፈለገውን የቀለበት ዲያሜትር ይቀንሱ.

3 - የቀለበት ፍሬም ጂኦሜትሪ

የቀለበት ፍሬም ጂኦሜትሪ የፊኛ ርዝመት፣ ቦቢን ዲያ፣ የቦቢን ሊፍት እና የቦቢን አጠቃላይ ርዝመት እንደ መፍተል ጂኦሜትሪ ዋና ተለዋዋጮች ይቆጥራል። እነዚህ ሁሉ መመዘኛዎች ከሚሽከረከር ውጥረት እና ከጠመዝማዛ ውጥረት ጋር የተገናኙ ናቸው; የትኛው አቅጣጫ በትክክለኛ ተጓዦች እና ሪንግ ጥምር ማካካሻ መከፈል አለበት.

4 - የቦቢን እና የቦቢን ዲያሜትር ርዝመት

የቦቢን ርዝመት ከባሎን ቁመት ጋር በቀጥታ የተያያዘ ነው። በተወሰነ ፍጥነት ከፍ ባለ ፊኛ ከፍታ ላይ የሚሽከረከር ውጥረት የበለጠ ይሆናል። የተፈጠረው የማሽከርከር ውጥረት ከፊኛ ቁመት እና የቀለበት ዲያሜትር ጋር የተያያዘ ነው፣ እና ስለዚህ ለርንግ ምርጫ ቁልፍ ቴክኒካል መወሰኛ ይሆናል።

5 - የቀለበት ወለል ጠንካራነት

የገጽታ ጠንከር ያለ የቀለበት እና የተጓዥ አፈፃፀም ከፍተኛ ሚና ይጫወታል። ቀለበቱ ላይ በከፍተኛ ፍጥነት በሚሮጥበት ጊዜ ተጓዥ ከሁሉም አቅጣጫዎች ብዙ ሀይሎችን ይገጥማል። ስለዚህ በምርጫ ወቅት የብረታ ብረት እና የሪንግ ፕሮፋይል ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.